Según recoge la moción que presentará el grupo, que en las últimas fechas hemos asistido a manifestaciones de distintos representantes gubernamentales donde se alude a “impedimentos técnicos” para el establecimiento del servicio de Tren de Cercanías hasta Puerto de Sagunto. Tales informaciones entran en clara contradicción con el Estudio Funcional de la prolongación de la red de cercanías hasta una nueva estación de Tren en Puerto de Sagunto, realizado por la empresa pública de ingeniería INECO, con fecha septiembre de 2015 y encargado por la Generalitat Valenciana. Dicho informe cita que existen factores que condicionan (que no impiden) el acceso del Tren de Cercanías.
El escrito señala que la creación de un nuevo acceso ferroviario y su conexión con una línea de alta densidad de tráfico conlleva algún tipo de condicionante. Pero también es de reseñar que dichos condicionantes de tipo técnico se salvarían, como dice el Informe Funcional, con una serie de actuaciones cuyo presupuesto resulta insignificante si tenemos en cuenta el servicio que prestaría a Puerto de Sagunto con 44.000 habitantes.
El informe de INECO baraja básicamente dos propuestas con la única diferencia de la ubicación de la estación en Puerto de Sagunto. La primera propuesta sitúa la estación en los alrededores de la rotonda del bar “Los cristales”, que conllevaría prolongar unos 500 metros la vía existente por la reserva ferroviaria y con un coste aproximado de 2,6 millones de euros. La segunda propuesta sitúa la estación en las proximidades de la Alameda. En este caso la prolongación de la vía sería de unos 1.000 metros y con un coste de 5,2 millones de euros.
El informe INECO también señala que el siguiente paso, dando por tanto por bueno el primer filtro del Informe Funcional, es la realización de un Estudio de Demanda. No obstante, también señala en distintos apartados que existe un déficit de infraestructuras en Puerto de Sagunto.
Por todo lo expuesto, Iniciativa Porteña solicita una entrevista con carácter de urgencia con el ministro de Fomento para hacerle llegar la necesidad de incluir el acceso ferroviario a Puerto de Sagunto en el Plan Director de Cercanías. La delegación municipal estaría integrada por el alcalde y los portavoces de los distintos grupos políticos. Así como solicitar al ministerio de Fomento la consignación presupuestaria para realizar el Estudio de Demanda como siguiente paso del acceso del Tren de Cercanías Puerto de Sagunto, como señala el Estudio Funcional de INECO.
Moreno: “Trabajamos con el sector privado para captar inversiones, así como con la Generalitat y el Ministerio de Vivienda para ampliar el parque público de viviendas”
El objetivo es que el modelo de ciudad de Sagunto esté más centrado en la producción
Los plazos en los que el consistorio hace frente a sus pagos se encuentran más de 10 días por debajo de lo que exige la ley