La Policia Local inicia una campanya de vigilància i control d'ús del cinturó i de sistemes de retenció infantil

L'ús del cinturó de seguretat i dels SRI resulta útil en qualsevol trajecte tant si és curt o llarg, com a urbà i interurbà, per este motiu tots els ocupants d'un vehicle han d'anar subjectes amb el seu sistema de retenció adequat. El recorregut del cinturó de seguretat o de l'arnés mai ha d'anar per damunt del coll, ja que ha d'ajustar-se el més baix possible sobre els malucs i sense folgances.

La regidora de Policia Local, Natalia Antonino, ha destacat «la insistent labor que des del nostre departament realitzem al llarg de l'any, en col·laboració amb la Direcció General de Trànsit, per a millorar les xifres de sinistralitat globals, però sobretot d'àmbit local en allò relacionat amb la reducció de danys personals i materials derivats de sinistres vials». Antonino ha assegurat que es continuarà treballant «amb l'objectiu de minimitzar estes dades apostant per la seguretat, a través de la utilització de totes les ferramentes de les quals disposem, bé siga amb campanyes formatives, divulgatives o de control necessàries».

El fet de no portar posat el cinturó de seguretat és, juntament amb la velocitat i la conducció davall els efectes de l'alcohol, un dels principals factors de risc en la carretera. El coixí de seguretat no és eficaç si no es complementa amb la utilització del cinturó de seguretat i no utilitzar-lo en els seients posteriors suposa un gran risc.

Per a la seguretat infantil, mai s'ha de portar un xiquet en braços ni utilitzar el mateix cinturó de seguretat de l'adult per a protegir-lo, cal assegurar-se que la cadira estiga ben instal·lada, així com adaptar el reposacaps i els arnesos de la cadira a mesura que el xiquet o la xiqueta vaja creixent. No cal baixar la guàrdia en els trajectes curts, en els trajectes de casa al col·legi és on s'acumulen la major quantitat de conductes de risc.

Els resultats de l'última campanya de vigilància i control realitzada del 30 de setembre al 6 d'octubre de 2019 a la qual es van adherir 421 ajuntaments van ser de 214 635 controls de cinturó, el resultats dels quals va ser que 4 785 conductors no l’utilitzaven, i 14 186 controls de sistemes de retenció infantil, en els quals 576 conductors no els utilitzaven. ​